广西宾阳隧道坍塌事故三套方案同时施救

7月12日，一辆参与救援的工程车辆从事发隧道入口驶出。 新华社记者 黄孝邦 摄

    新华网广西宾阳７月１２日电（记者向志强）记者１２日在广西宾阳隧道坍塌事故现场了解到，目前救援人员正从正面、横向、上方三个方向打挖通风口、实施救援。截至１２日上午１１时许，救援人员已打通两个通风口，被困人员已通过风管传来敲击的生命信号。

    １１日１５时５６分，由中铁十八局施工、柳铁监理公司监理的新建南黎铁路那适２＃隧道ＮＧＤＫ６９８＋３８２仰拱前方发生坍塌，１０名工人被困。

    事故发生后，施工单位立即启动事故救援应急预案，成立事故救援指挥部。中铁十八局湘桂铁路指挥部计划部部长孙军介绍，新建南黎铁路于去年１０月开工，此前，总长８００多米的那适２＃隧道工程已打通３００米左右的距离，隧道最高处约有１０米高，距离山顶的距离约三四十米，塌方长度估计有四五十米，１０名工人估计被困在８米长左右的空间里。

7月12日，施工人员在事发隧道入口处等待被困工友的消息。 新华社记者 黄孝邦 摄

    孙军介绍，根据现场的情况，中铁十八局确定了三个救援方案，一是从一号隧道向发生塌方的二号隧道打三个通风孔，以联络被困人员和输送食物，并横向开挖一个２米宽、１．５米高、２８米长的救援通道；二是在加固二号隧道临近塌方处初级支撑的基础上，从右侧开挖一个１．５米宽、１．２米高的救援通道；三是从二号隧道顶部地表向下打一个垂直通风口。３个方案分别从３个作业面同时进行，以快速安全地救出被困人员。